ATTENTION
La maintenance sur les portes de garage motorisées est obligatoire. Les portes de garage doivent être conformes à la norme européenne harmonisée EN13241-1
La norme spécifie les exigences de performance et sécurité. Elle mentionne également l’obligation de contrôle d’entretien du produit pour un fonctionnement correct et sûr.
L’absence de maintenance peut affecter la sécurité de l’utilisateur et remettre en cause la garantie du fabricant.
Nous vous rappelons que certaines opérations d’entretien et ou de maintenance peuvent être dangereuses et demandent de faire appel à un professionnel qualifié.
1- Réception de votre porte de garage
Le bon fonctionnement et les performances de votre porte sont dépendants de la bonne qualité de sa fabrication, et de la bonne qualité de son installation et des réglages effectués sur chantier, dont nous sommes garants.
Nous vous engageons donc à effectuer les vérifications suivantes à la réception de votre porte :
1) Aspect général du produit : les défauts d’aspects ne sont considérés que s’ils sont visibles à plus de 2m de distance de la porte. Le film de protection posé sur les portes sectionnelles doit bien sûr être retiré avant ce contrôle et, en tout état de cause, dans un délai maximum de 1 mois après installation de la porte.
2) Manoeuvrabilité manuelle : (en cas de porte motorisée, désolidarisez le moteur grâce à la manoeuvre de secours). La porte doit manoeuvrer facilement à la main et rester en position si elle est lâchée à miouverture.
Si elle retombe ou remonte brutalement depuis cette position, l’équilibrage doit être ajusté. Si elle est difficile à manoeuvrer en ouverture et en fermeture, il y a lieu de vérifier la géométrie de l’installation et de procéder à la lubrification de toutes les articulations et axes (cf. notice d’installation).
ATTENTION : les motorisations de portes de garage ne doivent en aucun cas compenser un fonctionnement manuel difficile et la sécurité des utilisateurs de portes motorisées n est assurée que si le fonctionnement manuel de la porte est suffisamment souple pour permettre la bonne détection d’un obstacle éventuel sur la trajectoire.
3) Fonctionnement motorisé : La manoeuvre automatique de la porte doit se faire sans à coups et la présence d’un obstacle doit être détectée sans effort excessif sur cet obstacle. La détection d’un obstacle doit déclencher la réouverture ou l’arrêt (en ouverture) de la porte, conformément aux exigences de la norme EN 13241. En cas de présence de cellules ou de dispositifs supplémentaires de sécurité (barre palpeuse sous le tablier), leur bon fonctionnement doit également être vérifié.
4) Portillon et verrouillage de l’ensemble : En cas de présence d’une serrure de verrouillage, celle-ci doit se manoeuvrer sans effort et le verrouillage/déverrouillage doit se réaliser facilement.
5) Cas particulier des tabliers bois : Les portes de garage à tablier bois doivent recevoir un traitement identique sur les deux faces de la porte, compatible avec un usage extérieur, dans un délai maximum de 2 mois après installation. Le bois est une matière vivante, qui présente des nuances de teinte et d’aspect naturelles qui ne peuvent faire l’objet d’aucune réclamation dans le cadre de la garantie fabricant.
2- Contrôle des fixations et de l’étanchéité de votre porte de garage
1) Votre porte affiche sur l'étiquette CE qui lui est apposée, des performances de résistance au vent, à la pénétration de l'air et de l'eau qui sont le résultat combiné de la qualité de sa fabrication et de son installation. Nous garantissons la qualité de fabrication et de pose du produit et en assumons les défauts éventuels.
2) La mise en oeuvre de l'étanchéité périphérique ainsi que d'un dispositif d'évacuation des eaux stagnantes conformes aux exigences normatives sont bien sûr requis pour atteindre les performances revendiquées en résistance à la pénétration de l'air et de l'eau.
Dispositions applicables entre le bas de la porte et le support
Les performances de résistance à la pénétration de l’eau ne sont acquises qu’en présence d’un système apte à évacuer les eaux stagnantes de l’environnement de la porte au niveau du sol.
Une pente d’au moins 5° est réputée satisfaire à cette exigence. Un dispositif de drainage peut être nécessaire dans certains cas d’implantation (garage en bas de pente…).
Sauf conception particulière, les dispositifs de sécurité tels que barre palpeuse n’ont pas pour fonction d’assurer l’étanchéité basse de la porte.
Exemple de pente de 5° : 
3- Les conditions de garanties
4- Entretien régulier de votre porte de garage
Pourquoi entretenir sa porte de garage ?
Le nettoyage de votre porte de garage permet de retirer tous les polluants et autres agents d’agression qui sont une source de détérioration inévitable de la peinture et des pièces fonctionnelles. L’entretien permet donc d’assurer la pérennité de votre porte de garage et la conservation d’un aspect esthétique durable dans le temps.
Quand entretenir votre porte ?
Afin de garantir une durabilité optimale de votre porte de garage, nous préconisons un nettoyage à la fréquence minimale suivante :
en zone industrielle et urbaine : 4 fois par an
en bord de mer : 4 fois par an
pour une exposition sud : 4 fois par an
en zone rurale : 2 fois par an
Dans le cas d’une peinture foncée ayant un indice de luminance inférieur à 35%, il est recommandé d’accroître la fréquence de nettoyage.
Rinçage au jet d’eau en cas d’exposition ponctuelle aux embruns ou au sel, pour éviter la stagnation de sel qui accélérerait la corrosion de la porte en partie extérieure et intérieure. Attention, la pluie ne rince pas la partie haute de la porte, en retrait du linteau. Il faut donc bien compléter l’action de la pluie par un rinçage au jet.
Comment procéder à l’entretien de votre porte de garage ?
Le nettoyage de la peinture de votre porte doit se faire MANUELLEMENT avec une éponge douce et propre, à l’eau savonneuse UNIQUEMENT, suivi d’un rinçage à l’eau claire. L’utilisation d’un nettoyeur haute pression ainsi que tout produit à PH acide ou basique est proscrite.
Comment peindre ou repeindre sa porte de garage ?
Pour peindre la porte : poncer la surface, rincer à l’eau puis sécher. Etendre un primaire d’accrochage Epoxy à 2 composants. Après durcissement, appliquer une peinture de finition du commerce.
Comment entretenir sa porte de garage bois ?
Les portes de garage en bois doivent recevoir un traitement identique sur les deux faces de la porte, compatible avec un usage extérieur, dans un délai maximum de 2 mois après installation.
Le bois est une matière vivante, qui présente des nuances de teinte et d’aspect naturels qui ne peuvent faire l’objet d’aucune réclamation dans le cadre de la garantie fabricant. Le cèdre rouge est une essence de bois imputrescible.
Vérifiez la compatibilité des produits avant toute opération de traitement.
Préconisations : utiliser de la lasure ou un saturateur d’extérieur.
Différence entre les deux : La lasure a tendance à avoir un rendu satiné, voir brillant. Le saturateur a tendance à avoir un effet mouillé.
N’hésitez pas à utiliser des produits de qualité pour ce type de produit d’entretien.
Listes des opérations de maintenance et des contrôles à réaliser par un professionnel
Contrôle de l’état des galets de guidage
Contrôle de l’état des joints
Contrôle de verrouillage (fixation, fonctionnement, niveau du tablier…)
Contrôle des jeux (réglage, rail…)
Option portillon (réglage de la fermeture, accessoires…)
Axes
Contrôle des pare-chutes ressorts
Contrôle des tambours de câble pour les portes sectionnelles
Contrôle si axe en deux parties (jonction des axes, serrage…)
Contrôle des ressorts (régler la tension, fixation…)
Contrôle si porte motorisée (position du moteur…)
Rails
Contrôle de la fixation des rails (verticaux, horizontaux, position…)
Contrôle de l’état des joints (latéraux et haut)
Contrôle des chemins de roulement (jeux intérieurs, jonction des rails, nettoyer et graisser…)
Contrôle si porte motorisée (fixation : support, moteur…)
Motorisation
Contrôle de l’état des câblages électriques
Contrôle accès et fonctionnement du disjoncteur
Contrôle du fonctionnement du coffret ou du boîtier de commande
Contrôle de la porte et vérifier le bon fonctionnement manuel (moteur débrayé)
Contrôle du moteur (fixation, chaine, courroie…)
Contrôle du réglage et du fonctionnement des fins de course
Carnet d’entretien / Maintenance
Le tableau ci-dessous indique les contrôles à effectuer et leur fréquence. Certaines vérifications nécessitent d'être faites par une personne compétente afin de garantir un fonctionnement sécurisé et une durée de vie optimale de la porte. Note : La garantie ne s'applique pas en cas de non-respect de ces contrôles et entretiens, il appartient à l'utilisateur de prouver la bonne réalisation des entretiens indiqués dans le tableau. Garantie : se référer aux conditions de garantie ci-dessus.
(*) : personne compétente (formée à l’entretien)
5- TRUCS ET ASTUCES POUR LA PORTE SECTIONNELLE ISO45
6- Notice de programmations simplifiées pour le moteur Novoferm
1. PROGRAMMATION DES FINS DE COURSEÉMETTEUR
Départ porte fermée
Fin de programmation – Si les conditions ne sont pas réunies, reprendre à l’étape 1.
Cas spécifique du Novoporte : pensez à la cale sous la courroie dans le rail
2. PROGRAMMATION ÉMETTEUR
Appuyer une impulsion sur la touche, le chiffre 1 apparaît et clignote
Appuyer 2 secondes sur la touche de l’émetteur
Le point rouge sur l’afficheur clignote puis le chiffre 1 disparaît
Fin de programmation – Reprendre cette procédure pour toute autre programmation d’émetteur
3. EFFACEMENT DE LA MÉMOIRE DES ÉMETTEURS
Débranchez et rebranchez l’alimentation en appuyant simultanément sur le bouton 
7- Accusé de réception de votre porte de garage
